"편견 넘어 AI 생태계 작동 보여줘야” 강조

강기정 광주시장이 광주의 AI(인공지능) 생태계가 실제로 만들어지고 작동한다는 것을 보여주는 것이 중요하다고 강조했다.
강 시장은 18일 광주시청에서 확대간부회의를 열고 최근 광주에 사무소를 여는 팹리스(반도체 설계) 기업들의 행보를 소개하며 이같이 당부했다.
강 시장은 "지난해 9월 광주와 협약을 맺은 팹리스 기업 에이직랜드가 최근 송암공단 GCC 내 광주사무소 개소식을 가졌고 또 다른 협약 기업인 에임퓨처도 오는 5월 인근에 사무공간을 열 예정이다"며 "이들 기업은 하나같이 광주의 인재를 보고 왔다고 말했고, 근무할 인력들은 실제 반도체 설계 R&D 인재들이다"고 말했다.

그러면서도 협약만 하고 실질적 변화에 대해 의구심을 보내는 일각의 시선을 언급, "편견을 확실히 떨쳐버릴 수 있도록 광주의 팹리스 기업들이 자리에 안착하고 실제 칩을 생산할 수 있도록 만전을 기해 도와야 한다"고 강조했다.
또 강 시장은 우리 지역에서 인재가 직접 기업을 만드는 창업 중심의 생태계 확장도 필요하다고 발언했다. 특히 지난해 코스닥 상장에 성공한 에스오에스랩을 모델로 지목했다.
강 시장은 "빛고을창업스테이션이 곧 입주를 완료하고, 국가AI데이터센터 창업동도 올해 안에 구축되고, 국내 최대 규모의 AI 드라이빙 시뮬레이터도 현재 시운전 과정 돌입 직전에 있다"며 "광주에서 창업하면 성공할 수 있다는 확신과 제2의 퓨리오사AI와 같은 혁신 기업이 이곳으로 와 마음껏 활용할 수 있는 실질적 플랫폼이 되도록 만들어야 한다"고 말했다.
그러면서 "대한민국 사람들이 광주를 보러, 배우러, 느끼러 오는 도시로 만들어야 한다. 그건 불가능한 일이 아니다"고 덧붙였다.
한편, 광주시는 지난해부터 팹리스를 잇달아 유치하는 데 성공했다. 제1호 팹리스인 에이직랜드는 지난 15일 광주 남구 송암산단에 사무실을 냈다. 최근에는 퓨리오사AI와 업무협약을 체결하는 등 AI 생태계 조성에 탄력을 받았다.
이삼섭기자 seobi@mdilbo.com
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역시 '이재명표' 사이다···광주민·군공항 '무안 이전' 기대감 이재명 더불어민주당 대선후보가 17일 광주 서구 김대중컨벤션센터 광장에서 열린 집중유세에서 연설하고 있다. 뉴시스"무안군에는 (군)공항 절대 못 온다고 MBC에 광고하고 있다고 그러길래 제가 (김산 무안군수에) 전화해서 하지 말라고 했어요. 근데 다행히도 제 말을 들어준 것 같아요. 요새 그 광고 안 하는 모양이더라고요."지난 17일 광주김대중컨벤션센터 야외광장에서 열린 더불어민주당 대선 유세 현장. 이재명 후보가 광주민·군공항 이전 문제로 속앓이하는 지역민들을 향해 "대통령에 당선돼 깔끔하게 문제를 정리하겠다"고 밝힌 '사이다 연설'로 박수받았다.특히 지역민의 의견을 수렴하기 보다 반대 여론 형성에만 집중한 무안군에 따끔한 일침을 날리는 한편 국가가 지원해 소음 피해 지역민에게는 합리적 보상을 마련하겠다고 밝혀 눈길을 끌었다.이날 현장에서 "광주공항 때문에 머리 아프시죠?"라고 운을 뗀 이 후보는 광주군공항 이전을 돕기 위한 '특별법'을 자신이 직접 지시해 만들었다고 밝혔다.이 후보는 이어 "근거법은 만들었는데 진짜로 지원해서 옮겨야 할 거 아닙니까?"라고 반문하면서 "일단 옮기는데 어디로 갈라 그랬더니 못 오게 한다면서요?"라고 지지부진한 현재 상황에 대한 인식을 보여줬다.특히 이 후보는 최근 김산 무안군수에 전화해 언론사 등에 '반대 광고'를 중단하라고 요청한 점을 언급, "무안군수 입장도 제가 이해한다. 민간항공기는 소음이 적은데 군용기는 시끄럽다. (그래서) 민간항공기만 들어오고 군용기는 안 된다고 하는 모양이다"고 말했다.그러면서도 이 후보는 "피해를 줄이고 동네주민들이 동의할 수 있는 조건을 만들면 되지 않겠느냐. 비행기 소음이 뭐 20㎞씩 가는 것도 아닌데 가까운 지역 실제 피해자들에게 충분하게 보상하고 '아이고 이 정도면 됐어' 이렇게 생각할 만큼 합리적으로 지원하면 되지 않겠느냐"고 김 군수에게 전한 메시지를 밝혔다.이 후보의 발언은 군이 앞장서 반대하기보다는 합리적으로 주민들을 설득해야 한다는 취지로 읽힌다. 무안군은 그동안 광주민·군공항을 무안국제공항으로 통합 이전하는 데 반대하고, 공모 방식을 통해 다른 지자체로 옮겨야 한다고 주장해왔다.특히 소음 문제를 두고서는 '가까운 지역 실제 피해자'라고 언급한 부분에서 그간 무안군이 소음 피해를 과도하게 부풀려 반대하고 있다는 인식을 드러냈다는 분석도 나온다.광주군공항 무안공항 이전 시 예상되는 소음 피해 지역(빨간색 원). 광주시실제 광주연구원 분석 결과, 무안국제공항에 군공항이 들어서게 되더라도 소음 영향권은 근거리에 있는 무안 운남·망운·현경 등 19㎢, 무안 전체 면적의 4.2%에 불과하다. 이 후보의 발언은 소음과 관계없는 지역민들의 '찬반 의견'이 아닌, 실제 피해 지역 주민들을 향한 충분한 보상과 설득이 필요하다는 메시지로 해석된다.실제 일부 여론조사에서는 소음 피해가 예상되는 망운·운남·현경면 지역이 아닌, 무안읍 내지는 목포에 가까운 삼향읍 등에서 반대 여론이 큰 것으로 나오면서 논란이 일기도 했다.광주공항 이전 과정에서 정부의 재정 투입 가능성도 열어뒀다.이 후보는 "(광주공항을) 충분히 대화하고 방법을 찾고 이해관계를 조정해서 신속하게 옮기고 돈이 부족하면 정부에서 많이는 아니고, 조금 지원해서 반드시 옮기고 새로운 활로를 찾도록 하겠다"면서 "저를 대통령으로 만들어주면 직접 관리해 정리를 깔끔하게 하도록 하겠다"고 확언했다.종전부지에 대해서도 이 후보는 "광주시민들이 먹고 살 수 있는 터로 만들겠다"며 기업, 연구·교육시설이 들어서야 한다고도 밝혔다.광주시와 전남도는 광주민간공항과 군공항을 모두 무안공항으로 옮기기로 하고, 무안 이전을 추진해왔지만 김 군수를 비롯한 무안지역 정치권의 반대에 막혀 답보 상태다.그러나 유력한 대선 후보인 이 후보가 무안 이전을 전제로 광주민·군공항 이전을 약속한만큼 무안군과 무안 정치권의 전향적 입장 변화 가능성도 열릴 것으로 기대된다.이삼섭기자 seobi@mdilbo.com
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