무안공항 재개 시점 맞물러 ‘속도’ 관건
광주시민회의, ‘전시민 민원 넣기 운동’
국회 참사특위, 6일 광주서 '논의' 주목

무안국제공항 장기간 폐쇄에 따른 피해를 줄이려는 '광주공항 국제선 임시 취항'이 본격적으로 추진된다. 광주시가 5일 국토교통부에 정식 건의하기로 밝힌 가운데 시민단체를 중심으로 한 '범시민 운동'이 힘을 보태는 모습이다. 특히 국회 12·29 여객기 참사 특별위원회가 오는 6일 광주와 무안을 각각 방문해 광주공항 국제선 임시 취항을 지원하는 목소리를 낼지 관심이 쏠린다.
3일 광주시에 따르면, 고광완 행정부시장과 통합공항교통국 등 시 관계자들이 5일 국토부를 방문해 광주공항의 국제선 임시 취항 건의문을 전달할 예정이다. 건의문에는 무안국제공항 장기 폐쇄에 따른 지역 업계 피해를 비롯해 광주시민들의 찬성이 80%를 넘는다는 여론조사 결과 등도 포함된 것으로 알려졌다.
KBS광주가 한국갤럽에 의뢰해 지난달 13일부터 3일간 광주·전남민 1천608명을 대상으로 실시한 여론조사(표본오차 95%·신뢰수준 ±2.4%p) 결과, '광주공항 국제선 임시운항'에 대해 찬성 여론이 82%에 달했다.
지역업계의 강력한 요구와 광주·전남민의 염원에 따라 강기정 시장은 지난달 18일 광주공항 국제선 임시 취항을 정부에 건의하겠다는 방침을 밝힌 후 광주시는 지역 여행업계 등과 긴밀히 협의해 오고 있다. 이후 24일 광주관광협회와 여행사, 전세기 업체 등과 '광주공항 국제선 임시 취항 업무협약'을 맺었다.
다만, 광주공항의 국제선 임시 취항이 무안공항 재개항하기 전까지 공백을 메꾸려고 한다는 점에서 속도가 관건이 될 것으로 보인다. 김영록 전남지사는 무안공항의 재개항 시점을 올해 10월께로 예상한 바 있다.
광주시는 일종의 '패스트트랙' 방식으로 광주공항 국제선 임시 취항이 이뤄지길 기대하는 분위기다. 세관·출입국관리·검역(CIQ)을 포함해 국제선 운용에 필요한 시설을 갖추려면 통상 2~3개월 소요된다는 점에서 국토부가 신속히 임시 운항을 결정해 줘야 한다는 논리다.
업계 입장에서는 하반기가 시작되는 7월께는 국제선 취항이 가능해야 하계 휴가가 몰리는 여름 성수기를 잡을 수 있다. 이에 맞춰 광주시도 7월 취항을 목표로 관광업계와 함께 실무작업에 나선다는 방침이다.
강혜련 광주관광협회 이사는 "광주시와 7월 광주공항 국제선 취항을 목표로 일본과 베트남 등 4개 도시를 하루에 한 편씩 운항하게끔 스케쥴을 맞췄다"며 "이미 전세기 계약은 돼 있기 때문에 국제선 취항을 위한 시설(CIQ)만 설치해 주면 바로 운항할 수 있다"고 말했다.
광주지역 시민단체 차원의 움직임도 적극적이다.
광주시민회의는 이날 광주공항 국제선 재취항 신속 승인 촉구를 위한 '광주시민 국토부 민원 넣기 운동'을 시작한다고 밝혔다.
배훈천 광주시민회의 대표는 "국토부가 무안공항 활성화를 이유로 광주공항 국제선 재취항 승인을 미루려는 분위기"라며 "시민 한 분 한 분의 목소리가 모이면 국토부도 외면할 수 없다"고 취지를 설명했다.
그런 가운데 12·29 여객기 참사 특별위원회가 오는 6일 광주를 찾아 유족들과 국토부 관계자를 만날 계획이다. 여객기 참사 진상규명과 피해자 지원을 위한 특별법이 주된 논의 주제겠지만, 광주공항 국제선 임시 취항과 관련한 논의도 이뤄질 수 있다는 관측이 나온다.
이삼섭기자 seobi@mdilbo.com
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강기정 시장 "광주 온 팹리스 안착할 수 있도록 돕겠다" 18일 강기정 광주시장이 확대간부회의를 주재하는 모습. 광주시 강기정 광주시장이 광주의 AI(인공지능) 생태계가 실제로 만들어지고 작동한다는 것을 보여주는 것이 중요하다고 강조했다.강 시장은 18일 광주시청에서 확대간부회의를 열고 최근 광주에 사무소를 여는 팹리스(반도체 설계) 기업들의 행보를 소개하며 이같이 당부했다.강 시장은 "지난해 9월 광주와 협약을 맺은 팹리스 기업 에이직랜드가 최근 송암공단 GCC 내 광주사무소 개소식을 가졌고 또 다른 협약 기업인 에임퓨처도 오는 5월 인근에 사무공간을 열 예정이다"며 "이들 기업은 하나같이 광주의 인재를 보고 왔다고 말했고, 근무할 인력들은 실제 반도체 설계 R&D 인재들이다"고 말했다.강기정 광주시장과 이종민 에이직랜드 대표이사가 15일 광주실감콘텐츠큐브(GCC) 광주사무소 현판 앞에서 기념촬영을 하고 있다. 광주시그러면서도 협약만 하고 실질적 변화에 대해 의구심을 보내는 일각의 시선을 언급, "편견을 확실히 떨쳐버릴 수 있도록 광주의 팹리스 기업들이 자리에 안착하고 실제 칩을 생산할 수 있도록 만전을 기해 도와야 한다"고 강조했다.또 강 시장은 우리 지역에서 인재가 직접 기업을 만드는 창업 중심의 생태계 확장도 필요하다고 발언했다. 특히 지난해 코스닥 상장에 성공한 에스오에스랩을 모델로 지목했다.강 시장은 "빛고을창업스테이션이 곧 입주를 완료하고, 국가AI데이터센터 창업동도 올해 안에 구축되고, 국내 최대 규모의 AI 드라이빙 시뮬레이터도 현재 시운전 과정 돌입 직전에 있다"며 "광주에서 창업하면 성공할 수 있다는 확신과 제2의 퓨리오사AI와 같은 혁신 기업이 이곳으로 와 마음껏 활용할 수 있는 실질적 플랫폼이 되도록 만들어야 한다"고 말했다.그러면서 "대한민국 사람들이 광주를 보러, 배우러, 느끼러 오는 도시로 만들어야 한다. 그건 불가능한 일이 아니다"고 덧붙였다.한편, 광주시는 지난해부터 팹리스를 잇달아 유치하는 데 성공했다. 제1호 팹리스인 에이직랜드는 지난 15일 광주 남구 송암산단에 사무실을 냈다. 최근에는 퓨리오사AI와 업무협약을 체결하는 등 AI 생태계 조성에 탄력을 받았다.이삼섭기자 seobi@mdilbo.com
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