
[광주=뉴시스] 배상현 기자 = 광주·전남 대표 생활플랫폼 사랑방미디어는 인공지능(AI) 기반의 생활밀착형 서비스인 '사랑방AI'를 정식 오픈하고 본격적인 서비스 제공에 나섰다고 6일 밝혔다.
이번 서비스는 기존의 경직된 키워드 검색 방식에서 벗어나 사용자가 일상 언어로 질문하면 AI가 맞춤형 정보를 즉시 제안하는 대화형 검색 서비스다. 특히 지역민의 이용 빈도가 높은 부동산 매물과 구인·구직 정보 탐색 방식을 혁신적으로 진화시켰다.
사랑방AI는 복잡한 검색 조건을 일일이 설정할 필요가 없다. “양림동 2억원대 아파트 찾아줘”와 같이 대화하듯 질문하면, AI가 의도를 정확히 분석해 최적의 정보를 추천한다.
이러한 검색 과정의 단순화는 디지털 기기 사용에 익숙하지 않은 사용자들에게 높은 편의성을 제공할 것으로 기대된다. 반복적인 조건 입력 없이도 빠르고 직관적인 탐색이 가능하다는 점이 기존 서비스와의 가장 큰 차별점이다.
이번 서비스는 우선 부동산과 구인·구직 영역을 중심으로 고도화된 맞춤형 추천 기능을 제공한다.
부동산 분야에서는 지역, 가격, 조건 등을 종합적으로 분석해 최적의 매물을 자동으로 제안하며, 단순 리스트 제공을 넘어 데이터 기반 추천 결과를 함께 제공한다.
구인·구직 분야에서는 기업에는 적합 인재를, 구직자에게는 개인 이력과 관심사를 반영한 채용공고를 추천하는 기능이 적용됐다. 특히 AI가 매칭 적합도를 수치로 제시해 신뢰도를 높인 점이 특징이다.
서비스 정식 오픈을 기념한 경품 이벤트도 마련됐다. 오는 6월 14일까지 사랑방AI 검색 서비스를 이용하기만 하면 별도의 절차 없이 자동으로 응모된다. 사랑방미디어 측은 이번 이벤트를 통해 더 많은 사용자가 진화된 AI 검색을 경험할 수 있도록 유도할 계획이다.
사랑방 관계자는 “이번 서비스는 단순한 기능 추가를 넘어, 플랫폼의 중심축을 AI로 전환하는 시작점”이라며 “앞으로 데이터 고도화를 통해 부동산과 채용뿐만 아니라 지역 생활 정보 전반으로 AI 서비스를 확장해 나갈 것”이라고 말했다.
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인천공항~해남·완도 연결···지방 관광 살릴 공항버스 8개 신설
[인천공항=뉴시스]홍찬선 기자 = 인천공항 버스정류장에 해외로 떠났던 여행객들과 귀경객들이 버스를 타기 위해 줄을 서고 있다. 2016.09.18. mania@newsis.com[서울=뉴시스] 홍찬선 기자 = 국토교통부가 올 하반기 시외·고속버스 노선 신설을 확정했다. 공항버스 8개를 포함한 총 23개 노선을 새로 운영한다.국토부는 올해 하반기 접수된 시외·고속버스 노선 신청 건에 대한 검토를 마치고 고속버스 11개, 시외버스 12개 등 총 23개 노선을 신설한다고 20일 밝혔다.이번 노선 신설은 철도 운행 횟수가 적거나 환승이 불편했던 지역을 중심으로 추진됐다. 국토부와 각 시·도는 사업자 신청을 받아 관계기관 의견과 노선 타당성, 기존 노선과의 경합 여부 등을 검토해 인가 여부를 결정했다.우선 고속버스는 ▲서산~전주 ▲청주~당진 ▲청주~보령 노선이 새로 운행된다. 해당 지역들은 이동 거리상 직결 운행이 가능했지만 그동안 대전에서 환승해야 하는 불편이 있었다.▲평택~창원 노선도 신설된다. 현재 평택과 창원을 잇는 철도 운행 횟수가 하루 3회 수준에 그치는 점을 고려해 교통 선택권을 확대하기 위한 조치다.또한 ▲서울~포항 ▲서울~서산 노선 일부 운행 편은 중간 정차지를 추가하거나 종점을 변경해 운영된다.시외버스는 지방공항과 관광 활성화를 위한 공항버스 노선 8개가 신설된다. ▲김해공항~전주~익산~군산 ▲청주공항~김천~구미~동대구 ▲전주~완주혁신도시~청주공항 ▲인천공항~해남~완도 ▲화순~장성~인천공항 ▲인천공항~영암~해남 ▲서산~당진~청주북부~청주공항 ▲부안~서천~인천공항 등이 대상이다.서울경부터미널~평창 노선도 신설된다. 기존에는 동서울터미널에서만 평창행 시외버스를 이용할 수 있었지만 앞으로는 서울고속버스터미널에서도 이용할 수 있게 된다.또한 유성~경주~포항 노선도 신설돼 대전 서부지역 주민들의 경주·포항 접근성을 개선한다.국토부는 특정 사업자의 독점 운영을 막기 위해 신설 노선 운영 기간을 11년으로 제한하기로 했다. 특히 노선 인가 후 1년 안에 실제 운행을 시작하지 않으면 인가를 취소하고, 무단 미운행이나 임의 경로 변경 사업자에 대해서는 노선권 폐지까지 가능하도록 관련 제도 개선도 추진한다.아울러 정부는 최근 국회를 통과한 '시외·고속버스 필수노선제'를 계기로 버스 공공성을 강화하는 방안도 검토할 계획이다.박재순 국토교통부 교통물류실장은 "이번 시외·고속버스 노선 신설이 지역 간 연결성과 지방공항 활성화에 도움이 되기를 기대한다"고 말했다.◎공감언론 뉴시스 mania@newsis.com
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