1980년 5월 18일부터 시작된 광주민주화운동은 군사정권에 맞서 싸운 시민들의 저항이었다. 그 과정에서 수많은 희생과 고통이 있었다. 지난 40여 년간 5·18 민주화운동에 참여한 유공자와 그 유족들은 이 사건에 대한 진상 규명과 책임을 묻기 위해 끊임없이 싸워왔다. 그중 최근 대법원의 판결은 이들에게 큰 희망을 줬다.
대법원 1부(주심 노태악 대법관)는 지난달 28일 5·18 민주화운동 유공자 및 가족 840명이 국가를 상대로 제기한 손해배상 청구소송에서 "최종 위자료는 총 430억여원"이라고 명령한 원고 일부 승소 원심판결을 확정했다.
앞서 2021년 11월 말께 5·18구속부상자회 등 5·18 유공자와 가족들은 국가를 상대로 한 손해배상 청구소송을 제기했고 이는 유공자 국가배상 청구권이 인정된 이후 최다 인원이 참여한 소송이 됐다.
해당 소송은 5·18 유공자들이 국가보상금을 받았더라도, 국가를 상대로 정신적 손해배상을 청구할 수 있다는 헌법재판소 판단이 나오면서 제기됐다.
1심은 지난해 11월 "국가가 원고 측에 425억9천146만원을 지급하라"며 원고 일부 승소 판결을 내렸다.
또 1심 재판부는 유공자의 연행·구금·수형에 관해선 구금일수 1일당 30만원의 위자료를, 상이로 인한 장해에 관해선 장해등급 14급은 3천만원을 인정한 이후 노동능력 상실률에 따라 배상금액을 가산했다.
2심은 1심 위자료 판단 기준은 그대로 유지하되 원고 12명의 경우 일수와 장애등급을 바로 잡는 등 청구 취지 확장에 따라 위자료를 증액했다.
정부가 재차 불복했으나 대법원은 상고 이유에 중대한 법령위반 등에 관한 사유 등이 포함돼 있지 않다고 보고 간이한 방식으로 상고를 기각하는 심리불속행 기각으로 2심 판결을 확정했다.
이번 판결은 단순히 법적인 승리에 그치지 않는다. 민주화운동의 정신을 기리고, 국가의 부당한 처사에 대한 정당한 보상을 뜻한다. 5·18 민주화운동은 당시 군사정부의 강압과 탄압을 받으며 희생된 수많은 시민들의 목숨과 자유를 위한 싸움이었다. 그럼에도 불구하고 수십 년 동안 왜곡과 침묵 속에 묻혀 있었고, 피해자들은 제대로 된 보상과 명예 회복을 받지 못했다.
이번 대법원 판결은 이러한 역사적 불의를 바로잡는 중요한 전환점이 될 것으로 기대된다.
이정민 취재1본부 차장대우 ljm7da@mdilbo.com
-
(약수터) 광주 향한 신세계의 3조원 투자, 그 뒤엔
박주형 신세계 대표이사가 5일 광주시에서 열린 ‘광천터미널 복합화사업 도시계획변경 사전협상 결과 대시민 보고회 및 투자 양해각서 체결식’에 참석해 진행 사항을 보고 있다. 이삼섭기자 seobi@mdilbo.com
기업은 자선사업가가 아니다. 그렇지만 ‘손익’ 논리로만 움직이지도 않는다. 결국 기업도 사람의 집합체이기 때문이다. ‘운칠기삼’이란 말을 빌리면 기업이 투자를 판단하는 데 있어 7할은 손익이지만 3할은 의지다. 혹은 의지가 전부일 수도 있다. 결과적으로 의지가 없으면 아무 일도 일어나지 않기 때문이다.신세계의 광주 투자 또한 마찬가지다. 신세계는 3조원가량을 들여 광천터미널을 복합화한다. 현 버스터미널을 지하화하고 그 위에 신세계백화점과 5성급 호텔, 공연장, 주거·의료·교육시설을 올린다. 광주의 보잘것없던 관문이 도시를 대표하는 랜드마크로 바꾸겠다는 구상이다. 그저 그런 계획이 아니다. 그동안 광주에 없었던 것들로 대표되던 5성급호텔은 물론, 광주 최고층 마천루(180m)와 도시 전망대, 신세계 남산 트리니티홀을 능가하는 하이엔드 공연장이 들어선다.사실 기업의 손익으로만 보면 이번 투자는 쉽게 설명되지 않는다. 아무리 신세계라도 가능성이 불확실한 도시에 3조원을 투자하는 건 리스크가 뒤따른다. 이번 사업에서 신세계에게 돈 되는 사업은 백화점과 주거복합건물 정도다. 터미널을 지하화하는 것이나 5성급 호텔을 건립·운영하는 것, 전국 최고 수준의 공연장을 건립하는 것 모두 돈이 되지 않는다. 신세계가 투자금을 회수하기까지 얼마가 걸릴지도 모른다. 신세계의 투자 결정은 사실상 광주와 ‘운명공동체’를 맺겠다는 약속과 같다.실제로 신세계 내부에서도 우려가 적지 않았다고 한다. 광주·전남 인구는 줄고, 소비력이나 성장성도 불투명하다. 당초 계획도 신세계백화점을 신축·이전하는 정도였다. 안정적이고 리스크를 감내할 필요도 없다. ‘더현대 광주’보다도 빠른 건립이 가능했다.그러나 신세계는 점포 하나를 만드는 걸 넘어 터미널 전체를 복합 개발하는 대규모 투자를 감행하기로 했다. 백화점 확장 정도였던 사업이 광주의 ‘도시 경쟁력’을 단숨에 끌어올릴, 시민들이 향유할 최고급 복합공간으로 방향을 튼 것이다.그 중심에는 박주형 대표이사가 있다. 2023년 9월 대표로 취임하고 난 뒤 몇 달이 채 지나지 않아 투자 확대를 결정했다. 강기정 시장에게 ‘도심 복합 개발’이라는 비전을 제시했고, 강 시장과 함께 일본 도쿄로 향해 롯본기힐스와 아자부다이힐스 등 복합개발 모델을 직접 둘러보며 ‘광주 구상’을 구체화했다. 그리고 그 구상을 광주시민에게 ‘더 그레이트 광주’라는 이름으로 공개했다.물론 그의 자신감이 광주의 가능성을 보고 프로젝트를 확대하는 근간이 됐을 것이다. 박 대표이사는 ‘40년 신세계맨’으로서 그룹 내 최고 전략·기획통으로 인정 받고 있다. 서울 강남고속버스터미널을 전국 최고 수준의 복합공간으로 키워낸 장본인이기도 하다. 그러나 서울과 광주는 다르다. 광주신세계라는 현지 법인이 있다는 것만으로는 설명이 되지 않는다.결국 그의 의지의 근원이 어디인지를 볼 수밖에 없다. 그는 강진 출신으로 학창 시절을 광주에서 보냈다. 평소 광주가 다른 도시에 비해 침체된 것에 대해 평소 안타까움을 드러낸 것으로 알려졌다. ‘더 그레이트 광주’ 프로젝트는 광주 시민들이 자부심 갖고, 향유할 수 있는 멋진 자산을 남기고 싶다는 그의 마음이 담겼으리라.광주시와 투자양해각서를 체결하기 위해 광주에 온 5일. 그는 이번 투자, 특히 5성급호텔을 두고 지난 30년간 광주신세계에 보낸 시민들의 사랑에 보답하기 위한 것이라고 했다. 그러면서 한 말이 “다른 대도시에 떨어지지 않는, 앞서가는 광주시가 될 수 있도록 최선의 노력을 다하겠다”다. 또 “백화점 하나 달랑 짓는 것보다 복합개발을 통해 광주시의 미래를 개척하고, 시민들이 정말 자부심을 갖고, 도시에 활력을 불어넣는 곳으로 구현하겠다”고 했다. 광주에 대한 안타까움과 애정이 동시에 엿보인다.지역에서 사업할 땐 ‘향토 기업’을 자처하다가도 단물이 빠지면 ‘탈 광주’하는 기업들을 수없이 목격해 왔다. 광주에 멋진 자산을 남기려는 기업인에게 더 마음이 가는 이유다.이삼섭 취재1본부 차장 seobi@mdilbo.com
- · (약수터) 경양방죽, 홈플러스, 광주시청
- · (약수터) 광주전남특별시, 기우일까 낯섦일까
- · (약수터) 다시 한뿌리로
- · (약수터) 광주 인구 유출이 문제라고요?
독자 여러분의 제보를 기다립니다.
광주・전남지역에서 일어나는 사건사고, 교통정보, 미담 등 소소한 이야기들까지 다양한 사연과 영상·사진 등을 제보받습니다.
메일 mdilbo@mdilbo.com전화 062-606-7700카카오톡 플러스친구 ''무등일보' '





