
광주지역 환경단체가 금호타이어 광주2공장 화재에 대해 "일반 사고가 아닌 화학사고 관점에서 접근해야 한다"며 민·관 합동 대책 위원회 구성을 촉구하고 나섰다.
23일 광주환경운동연합은 성명서를 내고 "이번 화재는 단순 공장 화재가 아닌 화학물질이 포함된 화학 사고로, 시간이 지나며 유해성이 드러나고 있음에도 관련 당국의 대응은 미흡하다"며 "시민 건강과 함께 토양·수질 오염과 같은 장기적인 건강 영향에 대한 종합적인 모니터링도 필요하다"고 말했다.
더불어 "광주시와 영산강청 등은 대기 질에 문제가 없다고 밝혔지만, 지금까지 집계된 시민 건강 이상 신고는 5천300여건에 달한다"며 "이러한 체감 피해와 수치간 괴리에 대한 명확한 설명이 필요하다"고 지적했다.
이들은 화재 당시 금호타이어 공장에 있던 유해화학물질의 종류와 양, 연소된 물질에 대한 정보 공개와 소방대원.근로자.주민 등 모든 피해대상에 대한 전면적인 건강 영향 조사도 요구하고 나섰다.
또, 화재 정리 과정에서 발생하는 분진과 화학물질에 의한 2차 피해 방지도 함께 요구했다.
단체는 "이번 사건은 단지 금타만의 문제가 아닌 시민의 건강과 안전, 환경권과 노동권 등이 걸린 중대한 문제다"며 "시와 구청, 영산강청, 노동부 등 관계기관이 함께하는 민.관 합동 대책위원회를 구성해 대응체계를 구축해야 한다"고 촉구했다.
차솔빈기자 ehdltjstod@mdilbo.com
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광주 시내버스 파업 재협상···합의 도출 여부 주목 광주 시내버스 노조가 재파업에 나서고 있는 10일 광주 서구 광천동 한 버스정류장에서 시민들이 대중교통 버스를 기다리고 있다 양광삼기자 ygs02@mdilbo.com 광주 시내버스 파업 재개 닷새째를 맞은 가운데, 노사 양측이 다시 협상 테이블에 마주 앉으면서 갈등 해소 가능성에 관심이 쏠리고 있다.13일 광주시와 전국자동차노동조합연맹 광주지역버스노동조합(노조) 등에 따르면 이날 오후 2시 전남지방노동위원회(노동위) 중재로 버스 노사 간 사후 조정 협상이 북구 노동위 회의실에서 진행된다. 지난 4일 3차 조정이 최종 결렬된 이후 9일 만이다.노조는 이번 협상에서도 기본급 8.2% 인상과 정년 연장을 핵심 요구로 고수할 방침이다. 사측은 먼저 파업을 중단한 뒤 임금 협상을 이어가자며 순차적 협상을 제안할 것으로 알려졌다.노조는 이날 논의를 통해 일정 수준의 합의가 이뤄질 경우 오는 14일부터 파업을 종료할 수 있다는 입장이다. 노조는 지난 5일 총파업 돌입 이후 연휴 기간 잠시 준법투쟁으로 전환한 뒤 교섭의 문을 열어뒀지만, 양측의 입장 차가 좁혀지지 못해 지난 9일부터 다시 파업에 들어갔다.시내버스 운행률은 점차 하락하는 추세다. 광주시는 이날 기준 1천대 가운데 778대가 운행돼 77.8%의 운행률을 보이고 있다고 밝혔다.시는 운전기사들의 피로 누적으로 인해 운행률이 70% 이하로 내려갈 경우 전세버스 투입을 검토하고 있으며, 지하철 증편과 택시 우선 배차 등 비상 수송 대책도 병행하고 있다.강기정 광주시장은 전날 노조 측과 직접 면담을 갖고 조속한 타결을 요청했고, 이에 노사 협의가 진행됐으나 뚜렷한 성과 없이 마무리됐다.강주비기자 rkd98@mdilbo.com
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