"소송 비롯한 모든 수단 강구할 것"

광주지역 대학들이 의대생들의 조속한 복귀를 위해 집단 휴학을 불허하겠다는 기조를 학생들에게 전달했지만 복귀자는 없는 것으로 확인됐다.
20일 광주지역 대학가에 따르면 전남대학교와 조선대학교가 의대생 휴학계 반려 의사를 밝힌 이후 복귀한 의대생은 나타나지 않았다.
전날 전남대와 조선대는 의대생들이 제출한 휴학계를 반려하고, 마감 기한이 경과하면 대학은 학칙을 적용하겠다는 입장을 밝혔다. 미복귀시 유급이나 제적으로 처리하겠다는 강수를 둔 것이다.
전남대 의대생은 총 893명 중 697명이, 조선대 의대생은 총 878명 중 689명이 휴학을 신청한 상태다.
조선대는 모든 휴학계를 반려했고, 같은 상황에 놓인 전남대는 21일까지 휴학계 반려를 마무리 할 예정이다. 전남대는 24일, 조선대는 28일까지 복귀하지 않을 경우 조치를 취할 방침이다.
하지만 의대생들이 돌아올지는 불투명하다. 복귀할 명분이 부족하다는 분위기다. 학생들 대부분은 요지부동 자세를 취하고 있다. 전국 의대생들은 공동 성명서를 내고 휴학원은 여전히 유효하다는 입장을 드러냈다.
의대생들은 성명서를 통해 "의과대학을 의사를 만드는 공장으로 생각하는 교육부의 행태에 유감이다. 학생들은 휴학할 권리가 있다"며 "휴학계 처리 과정에 있어 부당한 처우를 당한다면, 소송을 비롯한 모든 수단을 강구할 것이다"고 밝혔다.
이같은 분위기를 감지한 대학들도 적절한 조치를 위해 고민 중이다.
대학 관계자는 "우선 학생들 복귀가 우선이다. 하지만 만일의 사태를 대비해 학사일정에 차질이 없도록 방법을 검토 중이다"며 "편입 등 여러가지 의견들이 나오고 있다. 기한까지 상황을 보고 대안책을 세울 계획이다"고 밝혔다.
한경국기자 hkk42@mdilbo.com
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광주경찰, 화물자동차 불법운행 합동단속 추진 광주경찰청과 광주자치경찰위원회 4~6월까지 3개월 간 지자체·교통안전공단과 함께 화물차 불법운행 합동단속을 추진한다고 27일 밝혔다.광주경찰에 따르면 화물차 교통사고는 매년 꾸준히 감소 추세에 있으나 전체 교통사고 대비 사망사고 비율은 여전히 높은 수준이다.실제 2022년 7천76건 중 738건(10.4%), 2023년 6천915건 중 692건(10%), 2024년 6천849건 중 657건(9.6%)로, 화물차 교통사고는 매년 줄어들고 있었다. 하지만 사망사고 비율은 2022년 14%(8건), 2023년 14.9%(7건), 2024년 12.5%(5건) 등 여전히 10% 이상을 차지하고 있다.이러한 사고를 막기 위해 광주경찰은 도로법과 도로교통법, 자동차관리법, 화물자동차 운수사업법 등에 따른 화물차 안전에 관한 제반 사항을 전반적으로 점검하고 미이행 여부를 단속한다.'도로법' 및 '도로교통법'에 따른 과적 금지와 적재물 이탈방지(덮개·포장) 등 운행상의 안전기준 준수 및 차고지 외 밤샘주차를 하는지, '자동차관리법'에 따른 자동차 안전기준 준수사항으로. 판스프링 불법부착, 최고속도 제한장치 해체 등 자동차 불법개조를 했는지, '화물자동차 운수사업법'에 따른 화물운송사업자 및 운수종사자 준수사항의 이행 여부 등을 확인한다.이와 함께 비사업용 차량(자가용 화물차)의 무등록 유상운송 행위를 중점적으로 단속하고, 화물종사자격증명 차량 게시 여부 등을 점검한다.또 광주교통문화연수원과 협업해 화물 운수종사자를 대상으로 교통법규, 안전 운행에 대해 교육하는 한편 화물차 통행이 빈번한 산업단지의 도로 환경을 점검하여 교통환경 개선을 추진할 예정이다.□ 광주경찰청 관계자는 "화물차 교통안전 확보를 위해서는 단속도 중요하지만, 화물차 운전자들의 의식변화가 필요하다"며 "화물차는 사고 발생시 일반 사고에 비해 인명피해가 크므로 도로에서 큰 책임감을 가지고 운행해 주시기를 바란다"고 당부했다.김종찬기자 jck41511@mdilbo.com
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