운전자의 운전 행태, 보행자의 보행 행태, 교통안전 등을 종합적으로 평가한 교통문화지수가 광주 5개 자치구 중에서 광산구가 가장 높은 반면 서구와 북구가 가장 낮은 것으로 나타났다.

2일 김태진 광주 서구의원이 지난달 31일 국토교통부와 한국교통안전공단에서 발표한 '2024년 교통문화지수 실태조사'를 분석한 결과 광산구가 지난 2023년 78.66점(C등급)보다 5.81점 오른 84.47점으로 유일하게 A등급을 받았다. 전국 특·광역시 69개 자치구 중에서는 6위를 차지했다.

교통문화지수는 국토부와 공단이 해마다 3개 영역 총 18개 세부지표에 따라 교통문화수준을 A등급부터 E등급까지 수치로 나타낸 것이다. 등급이 높을수록 교통문화수준이 높다는 것을 의미한다.

영역별로는 이륜차 안전모 착용률 99.64점(A등급), 보행자 횡단보도 신호준수율 99.12점(A등급), 안전띠 착용률 98.35점(A등급), 보행자 횡단 중 스마트기기 미사용 준수율 94.51점(A등급), 운전자 횡단보도 정지선 준수율 89.67점(A등급) 등 전반적으로 높은 점수를 받았다.

동구는 전년보다 2.84점 오른 82.54점으로 C등급에서 B등급으로 한 단계 상승했다.

음주운전 금지율이 100점(A등급)으로 가장 높은 점수를 받았으며, 보행자 횡단보도 신호준수율 98.62(A등급), 운전자 신호준수율 98.22점(B등급) 순으로 뒤를 이었다.

남구는 총점 80.89점으로 2023년보다 0.76점 올랐으나 등급은 B등급을 유지했다.

운전자 방향지시등 점등률이 91.62점(A등급)으로 높긴 했지만, 운전자 횡단보도 정지선 준수율 78.48(C등급), 보행자 무단횡단 금지 준수율 68.87점(D등급), 제한속도 준수율 64.15점(D등급) 등 전체적으로 중·하위 등급에 머물렀다. 특히 운전자의 신호준수율은 86.59점(E등급)을 기록했다. 이는 전체 69개 자치구 중 꼴찌다.

서구와 북구는 전년 대비 각각 4.2점, 0.08점 하락해 D등급을 기록했다.

서구의 총점은 78.87점으로 운전자 신호준수율 98.78(A등급), 운전자 방향지시등 점등률 88.98점(A등급)을 기록하긴 했으나 운전자 횡단보도 정지선 준수율 79.44(C등급), 보행자 무단횡단 금지 준수율 74.53(C등급), 운전 중 스마트기기 미사용 준수율 66.98점(C등급), 사업용차량 대수 및 도로연장당 교통사고 사상자 수 0.35점(E등급), 인구 및 도로연장당 자동차 교통사고 사상자 수 0.56점(E등급)을 받았다.

총점 78.72점인 북구는 이륜차 안전모 착용률 94.38점(D등급), 운전자 횡단보도 정지선 준수율 76.92점(D등급), 안전띠 착용률 74.49점(D등급), 보행자 무단횡단 금지 준수율 70.75점(D등급), 보행자 횡단 중 스마트기기 미사용 준수율 75.53점(E등급) 등 전반적으로 낮은 점수를 얻었다.

김 의원은 "교통문화수준은 도로 환경과 밀접한 관련이 있다"며 "교통문화지수가 낮은 자치구의 경우 적극적인 도로 환경 개선이 시급하다"고 강조했다.

박승환기자 psh0904@mdilbo.com