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배터리 2종·3개 파워트레인 구성
가격 6600만원부터…韓 출시 미정

[서울=뉴시스]유희석 기자 = 볼보가 지난 7일(현지시간) 이탈리아 밀라노에서 브랜드 역사상 최초의 소형 스포츠실용차(SUV) 모델이자, 4번째 전기차 모델인 'EX30'을 공개했다.
EX30은 작지만 볼보의 첨단 기술이 집약된 모델이다. 상위 모델 수준의 안전·편의 기능과 친환경 방식의 생산으로 볼보 모델 중 이산화탄소를 가장 적게 배출한다.
짐 로완 볼보 최고경영자(CEO)는 EX30에 대해 "고객이 볼보에 기대하는 모든 것을 더 작은 패키지에 담았다"며 "작지만 더 강력하고 안전하다"고 말했다.

◆2가지 배터리와 3가지 파워트레인 조합
EX30은 2가지 배터리 타입과 조합되는 3가지 파워트레인 옵션을 제공한다.
먼저 대부분 시간을 도시에서 보내거나 더 짧은 거리를 이용한다면, 후륜 기반의 LFP(리튬 인산철) 배터리와 싱글 모터 조합을 선택할 수 있다. 1회 충전 시 최대 344km(WLTP 기준)의 주행가능거리를 제공하는 구성으로 짧은 주행 시에는 효율적인 선택지다.
후륜 기반의 NMC 배터리와 싱글 모터 구성은 보다 긴 주행거리를 선호하는 이들을 위한 구성으로 1회 충전 시 최대 480km(WLTP 기준)까지 주행 가능하다. 여기에 428마력(315kW)의 강력한 출력과 제로백 3.6초의 가장 빠른 가속 성능을 갖춘 NMC 배터리, 트윈 모터, 사륜구동(AWD) 조합도 만날 수 있다.
배터리는 초고속 충전을 지원한다. 최대 134kW(싱글 모터) 및 153kW(싱글 모터 익스텐디드 및 트윈 모터 퍼포먼스)의 최대 DC 충전 용량을 통해 25분 만에 10~80%까지 충전할 수 있다.

◆대시보드 전체 폭에 맞춘 사운드바
EX30은 대시보드 전체 폭에 맞춘 사운드바를 탑재했다. 일반적으로 도어에 설치되는 여러 스피커를 하나로 통합한 것으로 자동차 디자인 사상 최초다. 이를 통해 더 넓은 수납공간을 확보하고 불필요한 자원 사용을 줄였다.
글로브박스는 평평한 바닥에서 제공되는 여분의 공간을 활용해 운전자와 탑승자 모두 쉽게 활용할 수 있도록 센터 스크린 아래로 옮겨졌다. 센터 콘솔에는 필요에 따라 음료나 스마트폰 등을 보관하는 용도를 선택할 수 있도록 슬라이딩 시스템을 도입했다.
여기에 가방을 둘 수 있는 개방형 공간과 선글라스, 이어폰 등 작은 물건을 수납할 수 있는 공간도 마련됐다. 또한 ▲뒷좌석 승객을 위한 슬라이딩 방식의 수납 상자 ▲스마트폰 보관용 전용 포켓 ▲트렁크 내부에 탑재할 수 있는 물품을 안내해주는 사이즈 가이드가 적용됐다.

◆하나의 화면에서 모든 정보 제공
EX30은 운전자가 주의 깊게 운전할 수 있도록 대형 스크린도 배치했다. 대시보드 중앙의 12.3인치 센터 스크린은 주행에 필요한 모든 정보를 하나의 화면에서 제공한다. 운전에 집중할 수 있도록 꼭 필요한 정보 외에 모든 것을 제거한 '차분한(Calm) 보기 모드'도 있다.
구글의 어시스턴트 핸즈프리와 구글맵스 내비게이션 구글플레이 앱 등 다양한 첨단 인포테인먼트 시스템도 이용할 수 있다. 특히 볼보자동차 최초로 무선 애플 카플레이도 지원하지만, 한국에서는 티맵(TMAP)모빌리티와 개발한 인포테인먼트가 적용된다.
이 밖에 여러 스마트폰 기종과 호환 가능한 UWB(초광대역통신)와 CCC(카 커넥티비티 컨소시엄) 산업 표준을 기반으로 설계된 디지털 키, 충전과 차량 찾기 및 개폐, 난방 설정 등을 지원하는 전용 앱, OTA 무선 업데이트 등도 제공한다.
◎공감언론 뉴시스 heesuk@newsis.com <저작권자ⓒ 공감언론 뉴시스통신사. 무단전재-재배포 금지.>
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제네시스, 'GV80 쿠페' 공개···고성능에 '감성' 더했다 [용인=뉴시스]GV80 쿠페 (사진=제네시스) 2023.9.26 photo@newsis.com *재판매 및 DB 금지[용인=뉴시스]안경무 기자 = 현대자동차의 고급 브랜드인 제네시스가 첫 쿠페형 스포츠실용차(SUV) 모델인 'GV80 쿠페'를 공개했다. 기본 차인 GV80 디자인과 성능에 쿠페의 스포티한 유전자를 더한 것이 특징이다. 성능이 뛰어나면서 감성적인 차량을 개발하겠다는 제네시스 의지가 담겼다는 평가다.제네시스는 26일 경기 용인시에 있는 전시장에서 GV80 부분변경 모델과 GV80 쿠페 모델을 공개하는 미디어 프리뷰 행사를 열었다.특히 GV80 쿠페는 제네시스의 첫 쿠페형 SUV라는 점에서 이목을 끌었다. 이 모델은 '역동적 우아함(Athletic Elegance)'이라는 제네시스 브랜드의 디자인 철학을 기반으로 만들어진 럭셔리 SUV다.[용인=뉴시스] GV80 쿠페 (사진=제네시스) 2023.9.26 photo@newsis.com *재판매 및 DB 금지올해 4월 뉴욕에 위치한 제네시스 하우스에서 콘셉트 모델이 공개된 이후 특색 있는 디자인으로 전 세계 고객들의 관심을 끌었다.이날 제네시스 최고브랜드책임자(CBO)인 그레이엄 러셀 상무는 "GV80와 GV80 쿠페를 제네시스 라인업에 새롭게 추가한 오늘은 제네시스 브랜드 성장에 중요한 이정표를 세우는 날"이라며 "럭셔리의 경계가 끊임없이 재정의되는 요즘 GV80와 GV80 쿠페를 통해 역동적이고 진화하는 고객들의 니즈에 응답하겠다"고 말했다.[용인=뉴시스]GV80 쿠페 전면부.(사진=안경무 기자) 2023.9.26 photo@newsis.com *재판매 및 DB 금지◆역동적인 외관, 개성 있는 실내GV80 쿠페의 외관은 역동적이면서도 과감한 실루엣을 구현한 것이 특징이다. 전면부 헤드램프에는 GV80와 마찬가지로 MLA(Micro Lens Array) 타입 LED 램프가 적용된다.크레스트 그릴에는 '더블 레이어드 지-매트릭스(Double Layered G-Matrix)' 패턴의 라디에이터 그릴을 적용해 고성능 이미지를 강조했다.측면부는 금방이라도 질주할 것 같은 날렵한 느낌을 준다. 차체를 가로지르는 아치형 라인인 '파라볼릭 라인(Parabolic Line)'과 낮고 완만하게 떨어지는 루프 라인의 조화는 다이내믹한 외관 디자인을 완성한다.아울러 ▲루프라인을 따라 디자인된 루프랙 ▲날렵한 형태의 윈도우 라인 ▲스포크가 강조된 쿠페 전용 20, 22인치 신규 휠은 스포티한 측면 스타일을 선보인다.후면부는 ▲LED 면 발광 리어 콤비 램프 ▲테일 게이트에 와이드한 일체형 보조 제동등을 적용해 차별화된 디자인을 갖췄다. 중앙부를 하향한 스타일의 리어 스포일러는 스포티함을 더해준다.[용인=뉴시스]GV80 실내 디자인.(사진=제네시스) 2023.9.26 photo@newsis.com *재판매 및 DB 금지GV80 쿠페 실내는 쿠페만의 스포티한 감성을 느낄 수 있는 전용 디자인을 적용했다.투 톤 컬러의 D컷 스티어링 휠은 스포티하고 세련된 실내 이미지를 구현한다. ▲유니크한 패턴의 카본 가니쉬 ▲쿠페 전용 패턴과 스티치를 적용한 시트는 다이내믹한 주행 감성을 제공한다.GV80 쿠페는 총 6종의 쿠페 내장 패키지 중 선택해 개성 있는 공간을 연출할 수 있다.[용인=뉴시스]GV80 쿠페 운전석과 조수석(사진=안경무 기자) 2023.9.26 photo@newsis.com *재판매 및 DB 금지◆3개 엔진 라인업…추가된 GV80 쿠페 '전용 엔진'제네시스는 GV80 쿠페 엔진 라인업을 ▲가솔린 2.5 터보 ▲가솔린 3.5 터보 ▲가솔린 3.5 터보 48V 일렉트릭 슈퍼차저(e-S/C) 3개로 운영한다.특히 다이내믹한 주행 성능을 제공하기 위해 GV80 쿠페에만 신규 적용되는 가솔린 3.5 터보 48V 일렉트릭 슈퍼차저 엔진은 낮은 엔진 회전(rpm) 영역대에서 모터를 통해 압축시킨 공기를 한 번 더 압축해 공급한다. 이를 통해 3.5 터보 엔진 대비 최대 토크 시점을 앞당겨 저∙중속에서 가속 응답성을 높인다.가솔린 3.5 터보 48V 일렉트릭 슈퍼차저 엔진은 기존 3.5 터보 엔진 모델 대비 35마력이 향상된 최고출력 415마력(ps), 최대토크 56.0(kgfㆍm)의 힘을 자랑해 보다 여유로운 동력 성능을 제공한다.안세진 제네시스 프로젝트 2실장은 "쿠페의 아름다운 외관을 위해 신차 수준의 디자인 변화가 이뤄졌다"며 "쿠페만의 다이나믹한 주행 감성 요소를 더해 본격적인 스포츠 주행이 가능하다"고 말했다.[용인=뉴시스] GV80과 GV80 쿠페.(사진=제네시스) 2023.9.26 photo@newsis.com *재판매 및 DB 금지한편, 제네시스는 이날 GV80 부분 변경 모델을 함께 공개했다. 2020년 1월 출시 이후 글로벌 시장에서 누적 17만대 이상 판매된 GV80은 제네시스 SUV를 대표하는 모델이다.이날 공개된 GV80는 출시 후 3년 9개월 만에 선보이는 부분 변경 모델로, 기존 GV80의 역동적이고 유려한 디자인을 계승하면서 새로운 모빌리티 경험을 선사할 편의사양을 대거 탑재해 재탄생했다. 제네시스는 다음 달 11일부터 GV80와 GV80 쿠페 판매에 돌입한다.◎공감언론 뉴시스 akm@newsis.com
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