쌀케이크·인절미·흑임자 활용 막걸리도

'막걸리에 이어 케이크까지…'
MZ세대를 중심으로 쌀 가공식품에 대한 수요가 꾸준히 증가하면서 식음료업계가 쌀을 원료로 한 제품을 잇따라 출시하고 있다.
쌀 소비량 감소가 두드러지고 있지만 반조리 식품 등에 사용되는 쌀 소비량은 증가세를 보이고 있기 때문이다.
17일 보해양조에 따르면 통계청의 양곡소비량조사 결과 지난해 1명당 연간 쌀소비량은 평균 56.7㎏으로 1992년(112.9㎏)의 절반 수준으로 떨어졌다.
반면 떡을 포함한 반조리 식품 등에 사용된 쌀 소비량은 51만5천890톤으로 전년에 비해 8.7% 증가했다.
쌀을 활용한 제품 수요가 그만큼 늘었다는 의미다.
뚜레주르가 2021년 출시한 '우리쌀 롤케이크'만 해도 올해 1분기에 약 11만개가 판매되는 등 출시후 3개월간 판매량과 비교했을때 3배 이상 늘어난 것으로 알려졌다.
풀무원 올가홀푸드 역시 지난 3월 국내산 쌀로 만든 '구워만든 우리 쌀 전병'을 출시하는 등 밀전병과 비교해 한층 부드럽고 바삭하면서 고소함을 느낄 수 있도록 했다.
이처럼 식음료업계에서는 색다른 맛과 경험을 선호하는 MZ세대 소비자들의 입맛을 사로잡을 수 있도록 밀가루를 대신해 쌀 만드는 등 소비자 공략에 '쌀'을 적극 활용하고 있다.
보해 역시 '인절미'와 '흑임자'등 전통원료를 활용한 막걸리를 잇따라 선보였다.
지난해 설빙-홈플러스와 콜라보를 통해 출시한 '설빙 인절미순희'는 2주만에 막거리 매출 1위를 차지할 정도로 호응을 얻었다.
올해 두번째로 출시한 콜라보 제품인 '흑임자순희'역시 케이크와 와플 등 다양한 디저트에 활용되는'흑임자'를 원료로 해 고소한 맛을 선호하는 MZ세대를 겨냥했다.
보해 측은 '인절미순희'와 '흑임자순희'를 맛본 소비자들로부터 '막걸리와 전'이라는 기존 공식을 깨고 샐러드, 파스타, 와플 등 막걸리 본연의 풍미를 해치지 않으면서 가볍게 즐길 수 있는 음식과도 잘 어울린다는 평가를 받았다며 새로운 제품을 꾸준히 선보여 나갈 계획이다.
보해 관계자는 "쌀 소비는 감소하고 있는 추세지만 쌀 활용 식음료 제품의 출시는 활발하다. 특히 '할매니얼(할머니+밀레니엄)'트렌드의 확산으로 고소한 맛을 살린 제품이 인기"라며 "국산쌀로 빚은 '순희'막거리에 전통원료를 블랜딩해 선보인 인절미, 흑임자 순희처럼 색다른 맛과 즐거움을 경험할 수 있는 제품을 소개해 나갈 예정이다"고 말했다.
도철원기자 repo333@mdilbo.com
-
계속된 전기차 인기...4월 판매량 전년보다 135%↑
국내 신차등록 상위 10권에 이름을 올린 기아 EV3. 기아 제공
중동사태 이후 계속되는 고유가 위기 속에 전기차에 대한 인기가 여전한 것으로 나타났다.3월에 이어 4월에도 4만대 이상 판매된데 이어 수입차도 테슬라의 독주가 계속 이어지는 등 전기차를 향한 소비자들의 관심이 뜨겁다.10일 카이즈유데이터연구소에 따르면 4월 신차 등록 대수는 15만7천247대로 전년 동월 대비 3.1% 증가했다.5만5천919대의 휘발유차종에 이어 하이브리드가 4만2천919대로 3개월만에 전기차를 제치고 다시 2위에 올랐다.3개월만에 하이브리드에 2위 자리를 내준 전기차는 4만428대로 전달(4만 2천31대)에 비해 1천603대가 줄었지만 전년 대비 134.9% 급증했다.올해 이미 신규 등록대수가 10만대를 훌쩍 넘어서면서 100만대 시대를 연 전기차의 경우 지자체 보조금 1차 공고 물량이 소진돼 신청·접수가 중단될 정도로 큰 관심을 받고 있다. 이에 정부는 추경을 통해 전기차 보조금 지원물량 승용 2만대, 화물 9천대를 추가로 증액한 바 있다.국산 차종 상위 10위권에 EV3(4천333대)가 8위에 올라있으며 11위에 EV5(3천577대)가 이름을 올렸다.수입차 상위 10위권에 포함된 차종 중에서도 전기차 비중이 압도적이다.수입차종 판매 1위를 차지한 테스라 모델Y가 1만86대로 압도적 1위를 차지한 가운데 2천596대의 모델3, 그리고 중국산 전기차인 비야디 돌핀(800대)·씨라이언7(621대) 등 전기차가 상위10개 차종 2만289대의 72.84% 수준인 1만4천778대에 달했다.이같은 인기에 힘입어 테슬라의 4월 등록대수는 전년 대비 810.4%가 급증한 1만3천191대에 달했으며 비야디도 2천23대로 전년보다 272.6% 늘어났다.반면 경유차종에 대한 관심은 급격히 식어갔다.등록대수 4천746대를 기록한 경유차종의 경우 전월 대비 2.4%, 전년 대비 54.6% 줄어드는 등 갈수록 소비자들의 관심 받지 못하고 있다. 2천원대를 넘는 고유가 속에 친환경차에 대한 관심이 더해지면서 갈수록 판매가 줄어든 셈이다.자동차업계 관계자는 “중동사태로 인해 급격히 치솟은 기름값 등 유지비에 부담을 느낀 운전자들의 관심이 전기차를 향하면서 전기차 판매가 크게 증가했다”며 “정부가 추가로 보조금 물량을 확정한만큼 전기차 판매도 그만큼 더 늘어날 것으로 보인다”고 말했다.한편 차급별로 경형 차량이 전달보다 33.0%, 전년보다 32.7%가 늘어나 가장 높은 증가율을 기록했다. 반면 대형차량은 같은 기간 각각 3.1%, 24.1% 감소해 대조를 이뤘다.도철원기자 repo333@mdilbo.com
- · “질문 한번에 매물·일자리 추천”···사랑방, AI 검색 서비스 전면 도입
- · ‘설비 확충’ GGM, 꽉막힌 캐스퍼 출고대기기간 줄일까
- · 하이누리 그룹 · 한국자산매입,부동산산업 발전 위한 업무협약 체결
- · 고유가 시대···전기차 다시금 각광받나
독자 여러분의 제보를 기다립니다.
광주・전남지역에서 일어나는 사건사고, 교통정보, 미담 등 소소한 이야기들까지 다양한 사연과 영상·사진 등을 제보받습니다.
메일 mdilbo@mdilbo.com전화 062-606-7700카카오톡 플러스친구 ''무등일보' '





