소상공인들 “지난해 말 대비 3배가량 가격 상승 체감”
비싼 디저트 가격에 홈베이킹 늘어…한때 재료 품귀
말차 파우더 수급 어려움에 지역 카페선 일시 품절도

말차 음료와 두바이쫀득쿠키(이하 두쫀쿠) 등 이른바 ‘SNS 인기 디저트’ 열풍이 수입 식재료 수요를 단기간에 끌어올리며 소비자 물가 상승 압력으로 작용하고 있다. 말차를 비롯해 카다이프, 피스타치오 등 수입산 원재료 의존도가 높은 품목의 가격이 수요 급증 속에 잇따라 오르면서다.
6일 무등일보 취재를 종합하면, 광주 지역 디저트카페에서 사용되는 수입산 원재료 가격 상승이 이어지고 있다. SNS를 통해 말차·피스타치오 등 수입산 원재료 비중이 높은 디저트 인기가 빠르게 확산된 반면, 관련 원재료 공급 물량이 수요를 따라가지 못하면서 가격이 뛰고 있는 것으로 풀이된다.
동구 동명동에 위치한 A카페 사장은 수입산 원재료 가격이 지난해보다 3배가량 올랐다고 전했다. 그는 “지난해 11월 두쫀쿠를 만들었을 당시 1kg에 4만원 하던 피스타치오가 현재는 12만~13만원대까지 올랐다”며 “두쫀쿠에 사용되는 카다이프, 마시멜로우 등 주요 원재료 가격이 전반적으로 3배가량 올랐다”고 설명했다.
이어 “한때는 국내에서 원재료를 구하기 어려워 2주가량 소요되는 해외배송에 의존한 적도 있었다”며 “최근에는 수급이 다소 나아졌지만, 가격 부담은 여전히 크다”고 덧붙였다.

관세청 통계에 따르면 올해 1월 피스타치오 수입단가는 1t당 2천800만원으로 1년 전(1천500만원)보다 80% 이상 상승했다. 월평균 수입량은 167t이었으나, 두쫀쿠가 인기를 얻던 12월에는 372t으로 2배 이상 늘었다.
이 밖에도 버터는 1kg당 1만5천308원으로 같은 기간 9.3% 인상됐고, 설탕은 1천483원으로 9.3%, 밀가루는 1천514원으로 17.8% 각각 오른 것으로 조사됐다.
말차 음료 열풍에 녹차류 수입 단가도 올랐다. 농식품수출정보에 따르면 2024년 녹차류(말차 포함) 수입은 총 1만2천347.7kg·24만9천495달러로 1kg당 평균 단가는 20달러 수준이었으나, 지난해에는 2천422.5kg·5만6천873달러로 평균 단가가 23달러로 상승했다. 말차 유행으로 특정 시기 수요가 집중되며 조달 비용 부담이 커진 영향으로 풀이된다.
포장재 가격도 함께 오르고 있다. 두쫀쿠는 형태가 망가지기 쉬워 화과자용 플라스틱 용기를 사용하는 경우가 많은데, 1년 전 개당 100원 안팎이던 용기 가격은 현재 200원대로 올랐다.
원자재와 부자재 가격 상승은 소비자가격 인상으로 이어졌다.
실제 두쫀쿠 맛집으로 알려진 북구 용봉동의 B카페는 원재료값 상승을 이유로 가격을 1천원을 인상한 데 이어, 재료 수급 어려움으로 점포 2곳 중 1곳의 판매를 중단하기도 했다. 소상공인 운영 디저트 매장의 두쫀쿠 가격은 1개당 5천원대에서 1만원 안팎으로 형성돼 있다.
가격에 부담을 느낀 소비자들 사이에서는 직접 만들어 먹는 홈베이킹 수요도 확산되면서 재료품귀현상이 더욱 심화된 모양새다.
SNS를 중심으로 두쫀쿠 레시피가 공유되면서, 대형 온라인 쇼핑몰 등에서는 마시멜로우와 피스타치오가 한때 품절되는 현상도 나타났다.
말차 음료의 인기에 따른 말차 파우더 수급 불안이 지속되면서 지역 일부 카페에서는 원료 수급 차질로 말차 음료 판매를 일시 중단하기도 했다.
북구 용봉동 C카페에서는 지난해 12월께 메뉴판에 ‘말차 파우더 수급 문제로 인해 당분간 말차라떼, 말차 샷포카토는 품절’이라는 내용의 안내문을 부착했다.
C카페 사장은 “납품받던 업체에서 말차 원료 물량 확보가 어렵다는 이유로 기존에 생산된 제품까지만 공급이 가능하다는 설명을 들었다”며 “이후 한동안 품절 상태를 유지하다가 거래처를 변경하면서 판매하는 음료의 제조방식도 변경했다”고 말했다. 그러면서 “기존 거래처에서는 이르면 올 봄께 다시 생산이 가능할 것으로 안내받았다”고 덧붙였다.
강승희기자 wlog@mdilbo.com
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최고가격제 시행···광주 기름값도 3일새 60원 인하
정부가 석유제품의 가격 상한을 정하는 최고가격제를 시행하고 있는 가운데 15일 광주 북구 한 주유소에 휘발유와 경유 판매 가격이 표시돼 있다. 양광삼기자 ygs02@mdilbo.com
정부가 중동사태로 급등한 유가를 잡기 위해 석유 최고가격제를 시행한 가운데 광주지역 휘발유와 경유 가격도 내림세를 보이고 있다.이달 들어 경유 가격이 휘발유 가격을 앞서는 ‘가격 역전 현상’이 이어져 왔지만 정부가 설정한 경유 공급가가 휘발유보다 낮게 책정된 이후 경유 가격 하락폭이 더 크게 나타나는 모양새다.15일 한국석유공사 유가정보시스템 오피넷에 따르면 이날 현재 광주지역 평균 휘발유 가격은 전날보다 2.23원 내린 1천817.13원을 기록하고 있다. 경유가격도 4.05원 내린 1천816.02원이다.정부가 최고가격제를 시행한 이후 휘발유는 53원, 경유는 66원이 내렸다.정부는 지난 13일 0시를 기준으로 정유 4사가 주유소에 공급하는 유가 상한선으로 휘발유 1천724원, 경유 1천713원, 등유 1천320원으로 정하는 ‘최고가격제’를 시행했다.광주지역 기름값도 시행 첫날 휘발유는 35원, 경유는 38원이 떨어졌으며 이튿날인 14일에도 각각 16원, 24원이 인하되는 등 이틀간 급격한 하락세를 보였다.반면 전남지역은 광주에 비해 하락폭이 낮았다.휘발유 가격은 같은 기간 동안 35원이, 경유가격은 47원이 낮아졌지만 여전히 경유(1천845원)가 휘발유(1천840원) 보다 비싼 ‘가격역전현상’이 이어지고 있다.정부는 이번 최고가격제 시행으로 주유소마다 기존 재고를 소진해야 새로 정해진 최고가격 수준으로 기름을 공급받을 수 있다는 점에서 인하 시점에 차이가 있을 것으로 보고 있다.정부는 모니터링 체계를 통해 개별 주유소 판매 가격에 대한 과도한 인상을 방지할 계획이다.가격상승이 과도하거나 매점매석이 의심되는 주유소를 공표·조사하며 향후 조사 결과에 따라 법적 대응도 검토하겠다는 입장이다.한편 국제 유가는 중동사태로 인한 급등세를 이어가고 있다.국제원유의 기준점인 두바이유는 배럴당 145.51달러로 이달 들어서만 64.72달러가 올랐다. 서부텍사스산 원유(WTI)와 브렌트유 역시 각각 103.14달러, 98.71달러로 25.40달러, 27.48달러가 인상됐다.도철원기자 repo333@mdilbo.com
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