30~50대 남성과 60~70대 여성 비율 높아
임시·일용근로자 비중 높고 월소득 수준 낮아
다인가구 달리 교육, 통신, 차량 등 소비 적어
"소비 다양한 다인가구 전환 위한 정책 필요"

광주·전남의 1인가구 비율이 2050년까지 40%대를 넘을 것으로 전망되면서 이에 따른 소비·산업 구조 변화에 대응할 대안 마련이 필요하다는 주장이 제기됐다.
1인가구의 안정적인 고용과 주거지원 확대 등을 통해 지역내 다양한 산업이 함께 성장할 수 있는 정책 대안을 마련해야한다는 것이다.
한국은행 광주전남본부가 18일 발표한 '광주·전남지역 1인가구 현황과 소비지출 영향 분석' 보고서에 따르면 지난 2023년 전국 평균 1인가구 비율은 35.5%다. 광주는 36.5%, 전남은 37.1%로 조사됐다.
광주는 30~50대 남성과 60대 여성이 차지하는 1인가구 비율이 높았다. 전남도 30~50대 남성과 70대 이상 여성에서 1인가구가 많았다.
이들의 혼인 여부를 살펴보면, 20~40대에서는 초혼 연령 상승으로 미혼 비중이 높았다. 50~60대는 이혼, 70대 이상은 사별 비중이 높은 것으로 나타났다.
또 임시·일용근로자 비중이 다인가구보다 높아 수득 수준은 낮은 것으로 나타났다. 임시·일용근로자 비중이 높을 수록 소득 수준이 낮게 나타나는 경향이 있기 때문이다.
두 지역의 1인가구 임시·일용근로자 비중은 각각 31.5%로 다인가구(광주 14.7%·전남 11.7%)보다 높았다.
광주 1인가구 월평균 소득은 128만3천원으로, 다인가구 월평균 소득(206만3천원)의 62.2% 수준에 머물렀다. 전남 역시 1인가구 월평균 소득은 103만9천원으로 다인가구 월평균 소득(158민6천원)의 65.5% 수준이다.
주택 점유형태는 두 지역 모두 자가비율이 다인가구보다 낮았고, 월세 비중이 높았다.
광주 1인가구의 자가비중은 35.7%로 다인가구(73.3%)의 절반 수준이었고, 전남도 58%로 다인가구(77.8%)보다 낮았다. 반면 월세 비중은 광주·전남 각각 47.4%, 25.2%로 다인가구(광주 14.3%·전남 9.8%)보다 높았다.
소비 영역에서는 1인가구가 다인가구보다 1인당 평균소비지출이 높았으며, 주로 식비와 주거비, 보건의료비에서 다인가구보다 소비가 컸다. 반면 교육비, 차량유지비, 통신비 등에서는 다인가구보다 소비가 적었다.
한은 측은 1인가구와 다인가구의 이같은 소비항목 차이는 지역 내 산업 구조의 변화를 유발 할 수 있다고 분석했다.
향후 1인가구 증가가 지역 경제 성장과 복지 수요에도 영향을 미칠 것으로 예상되므로 1인가구의 경제적 특성과 소비지출을 고려한 종합 대책 마련이 필요하다고 강조했다.
한은 측은 ▲1인가구의 고용 안정성을 높일 수 있는 양질의 일자리 창출, 기업 유치 통한 고용 기회 확대, 공공·민간 부문의 노인 일자리 확대 등 ▲청년들이 주거 안정성이 결혼·출산으로 이어질 수 있도록 금융지원, 공공 임대주택 공급 확대 등 주거 지원 정책 등을 대안으로 제시했다.
안지연 한국은행 광주전남본부 경제조사팀 과장은 "다인가구가 교육, 통신, 차량 등으로 소비를 다양하게 하고 있다. 생산을 유발하면 고용에도 영향을 미친다"며 "1인가구 증가는 경제에 안 좋은 영향을 줄 수 있으므로, 결혼과 출산을 장려하는 방향의 정책을 펼치면 이들이 다인가구로 넘어가 다양한 분야의 지역 경제가 성장할 수 있을 것으로 보인다"고 설명했다.
강승희기자 wlog@mdilbo.com
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하락세 이어가던 광주 기름값···경유부터 상승하나
광주지역 경유가격이 상승세를 보이고 있는 가운데 휘발유 가격도 하락세가 둔화되고 있다.
하락세를 이어갔던 국내 유가가 다시 상승 전환될 조짐을 보이고 있다.최근 이어져온 국제유가 상승분이 국내 유가에 영향을 미치면서 광주지역 경유가격이 1 주일새 4원 오르면서 다시 상승곡선을 그리고 있다. 여기에 휘발유 가격 하락도 둔화되는 양상을 보이고 있어 순차적 가격 인상 가능성을 내비치고 있다.10일 한국석유공사 유가정보시스템 오피넷에 따르면 이날 현재 광주지역 경유 평균 가격은 전날보다 0.85원 오른 1천562.29원을 기록했다.지난 2일 1천557원을 기점으로 상승세로 전환된 경유는 최근 1 주일새 4원가량 상승하는 등 이달 들어 5원 인상됐다.휘발유도 하락세가 사실상 멈추긴 마찬가지다.이달 들어 1천669원으로 출발한 휘발유는 한때 1천721원까지 상승하다 다시 소폭 하락하면서 이날 현재 전날보다 0.55원 오른 1천668.49원으로 제자리걸음이나 다름없다.업계에서는 국제 유가 상승분이 경유부터 영향을 미친 것으로 보고 있다.경유는 차량용 외에 물류·산업용 수요 비중이 높다는 점에서 국제 시장 변화에 더 민감한 것으로 알려졌다.실제로 국제 경유가격(0.001%)은 지난달 13일 80달러선을 돌파한 이후 현재 88.20 달러로 지속적인 상승세를 보이고 있다.국제 원유가격 역시 두바이유를 기준으로 지난달 50달러선에서 66.81달러로 오르는 등 꾸준히 상승곡선을 그리고 있다.한편 광주 자치구별로 휘발유와 경유가 가장 비싼 지역은 서구로 각각 1천681원, 1천584원이다. 반면 가장 저렴한 지역은 남구로 휘발유 1천651원, 경유 1천545원이다. 휘발유와 경유 최저가는 1천586원, 1천495원이며 최고가는 각각 1천847원, 1천739원이다. 도철원기자 repo333@mdilbo.com
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