광주시 기회발전특구 지정···모빌리티·AI 날개

입력 2024.11.06. 14:36 박석호 기자
빛그린산단·첨단3지구 36만평 신규 지정
지역 주도 경제성장·일자리 촉진 기대
세제 혜택·규제 완화로 투자 생태계 강화
강 시장, 중앙지방회의서 성공 전략 제시
강기정 광주시장이 지난해 3월 29일 광주실감콘텐츠큐브(GCC) 1층 VX스튜디오에서 열린 '광주 미래차 비전선포식'에 참석해 미래차산업 경쟁력을 높이기 위한 4대 추진전략을 발표하고 있다. 광주시 제공

광주시가 '기회발전특구'로 지정됐다. 광주시는 빛그린국가산단을 '모빌리티특구'로, 첨단3지구를 '인공지능특구'로 각각 키워 지역경제에 활력을 불어넣어 미래 먹거리를 확보한다는 계획이다.

광주시는 빛그린국가산단 68만6천797㎡(20만7천평)와 광주연구개발특구 첨단3지구 52만3천560㎡(15만8천평)이 산업통상자원부 '기회발전특구'로 신규 지정됐다고 6일 밝혔다.

기회발전특구는 '지방자치분권 및 지역균형발전에 관한 특별법'에 근거한 지역 주도의 경제 성장과 일자리 창출을 촉진하기 위한 특별구역이다. 지역 산업을 중심으로 한 혁신 클러스터와 앵커기업이 협력해 지역경제의 자립을 강화하는 것이 목표다.

기회발전특구에는 세제 혜택과 규제 완화가 제공되며, 기업 유치, 첨단 인프라 구축 등 경제성장을 이끌 수 있는 환경이 조성된다. 지방 주도의 특구 개발을 통해 개인과 기업의 지역 이전을 촉진하고, 민간자본을 활용한 균형발전을 꾀한다.

광주시는 기회발전특구 지정에 따라 빛그린국가산단을 모빌리티분야 특구로, 첨단3지구를 인공지능(AI)분야 특구로 각각 키운다. 특히 앵커기업인 ㈜DH오토웨어 등 기업들을 유치해 관련 산업을 집중 육성한다.

모빌리티특구는 내연기관 중심의 자동차산업 생태계를 미래모빌리티로 전환하고 전장부품 및 2차전지 등 미래차 부품산업을 적극 육성한다. 인공지능(AI)특구는 인공지능 기술 상용화를 위한 핵심인프라를 고도화하고 인공지능 융복합 서비스를 실증·구현한다.

광주시는 미래차·인공지능 산업의 혁신 선도와 글로벌 경쟁력 강화로 양질의 일자리를 창출해 지역경제 활성화를 꾀한다.

광주시는 특히 산업 경쟁력을 높이기 위해 기회발전특구 추가 지정에도 힘을 쏟을 예정이다.

광주시는 이날 강원도 춘천 송암스포츠타운에서 열린 '2024 대한민국 지방시대 엑스포'에서 앵커기업인 ㈜DH오토웨어 등과 '기회발전특구 투자협약'을 체결했다. 협약에 따라 기업들은 특구 내 투자 및 기술개발을 추진하고, 광주시는 특구의 지속적인 성장·발전을 위한 인프라 조성에 주력한다.

강기정 시장은 이날 강원특별자치도청에서 열린 '제8회 중앙지방협력회의'에서 "기회발전특구가 우수기업의 지역 이전이라는 목적을 달성하려면 인재 지원, 세제 거리등급제, 전력 차등요금제 등 3대 지원방안이 담긴 기회발전특구 특별법을 마련해 시행해야 한다"고 제안했다.

강 시장은 먼저 "인재 지원의 효과는 광주에서 이미 효과가 입증되고 있다"며 "광주가 최근 에이직랜드 등 세계적인 반도체 팹리스 기업 유치에 성공을 거둔 것도 인재양성 사다리 완성을 위한 정책 덕분이다"고 강조했다.

강 시장은 기회발전특구 조세특례 확대와 관련해 '세제 거리등급제' 도입을 강조했다.

세제 거리등급제는 지역균형발전을 위해 수도권에서 더 멀리 이전할수록 세제혜택과 재정지원을 확대하는 것이 주된 내용으로 이를 통해 국가균형발전과 지역경제 자립을 동시에 달성해야 한다고 밝혔다.

강 시장은 전력소비가 많은 첨단산업 기업의 최적지는 친환경에너지가 풍부한 호남임을 강조하고, '전력차등요금제'의 적극 검토를 제안했다.

강 시장은 "호남권은 친환경 재생에너지가 풍부하지만 전력수요는 적은 상황이다"며 "정부는 기존 및 신규 산단을 중심으로 ESS 등 분산에너지원 인프라에 선투자해 기업 이전을 유인해야 한다"고 밝혔다. 그러면서 "전력 생산지역과 사용자가 지리적으로 가까울수록 전력을 저렴하게 사용하는 '전력차등요금제'를 적극 검토해 달라"고 건의했다.

박석호기자 haitai2000@mdilbo.com

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