지지부진한 이유 책임 크다는 의미 해석
국방부 18%, 청와대 12%, 총리실 6%
광주시 입장은 "중앙정부 나서야 해결"
[광주·전남 현안 여론조사ㅣ군공항 이전 주체는]
'광주 군공항 이전 사업'을 주도할 주체에 대해 광주·전남지역민 절반 가까이가 '광주시와 전남도'라고 응답한 것으로 나타났다.
무등일보가 단독으로 여론조사 전문기관 리얼미터에 의뢰해 지난 4~5일 광주·전남지역 만18세 이상 성인남녀 500명을 대상으로 실시해 6일 공표한 '광주·전남지역 6차 현안 여론조사'(표본오차는 95% 신뢰수준에 ±4.4%p)에서 이 같은 결과가 나왔다.
이 여론조사에서 '최근, 광주 군(軍)공항 이전 논의에 대해 진척이 느리다는 비판이 있습니다. 귀하께서는 향후 광주 군공항 이전 사업을 다음 중 어디에서 주도하는 것이 가장 좋다고 생각하십니까'라는 질문에 대해 '광주시와 전남도'라고 응답한 비율이 44.6%나 됐다.
다음으로 '국방부' 18.3%, '청와대' 12.4%, '국무총리실' 6.4% 순이었다. '기타' 응답은 4.7%, '잘 모르겠다'고 답한 비율은 13.7%로 조사됐다.
이 같은 조사 결과는 광주 군공항 이전 차질 책임에 대한 여론조사 결과와 궤를 같이 한다는 분석이다..
무등일보가 같은 여론조사기관에 의뢰해 지난해 9월22~23일 광주·전남에 거주하는 만 18세 이상 남녀 시·도민 1천200명(광주 519명·전남 681명)을 대상으로 '광주 군 공항 이전사업 차질 책임 소재'를 묻는 여론조사를 실시한 결과(표본오차는 95% 신뢰수준에 ±2.6%p), 응답자의 28.5%가 '국방부 책임이 크다'고 답했지만 '전남도 책임이 크다'는 답변은 18.5%, '광주시의 책임이 크다'는 답변은 17.9%로 나타났다. 즉 광주시와 전남도의 책임을 묻는 답변이 36.4%나 된 것이다.
이 같은 여론조사 결과는 바로 광주시와 전남도가 광주 군공항 이전의 주도 기관이라는 생각에서 나온 곳으로 분석된다. 보다 주체적으로 광주시와 전남도가 군공항 이전에 나서라는 뜻으로도 해석된다.
하지만, 이 같은 결과에 대해 결국 '중앙 정부가 나서지 않고서는 군공항 이전에 대한 광주시와 전남도의 입장차를 좁힐 수 없다'는 상황을 시·도민들이 잘 모른다는 반증이라고 광주시 측은 생각하고 있다.
이번 여론조사에서 광역시·도별로는 광주 거주 응답자의 경우 '국방부'라는 응답이 24.0%로 전남(13.8%)응답자에 비해 상대적으로 많았다. 연령대에 따라서는 만18~29세 및 30대의 젊은 연령층에서는 '국방부'가 주도해야 한다는 응답이 각 26.8%, 23.1%로 40대 이상에 비해 다소 높은 특징을 보였다.
한편, 이번 여론조사는 무작위생성 표집틀을 통한 임의걸기(RDD) 방식으로 이뤄졌으며 무선(50%)·유선(50%) 자동응답(ARS) 방식으로 진행됐다. 응답률은 0.6%(유선 5.5%·무선 0.3%)다. 통계보정은 2021년 8월말 행정안전부 주민등록 인구통계 기준 성별, 연령대별, 지역별 가중치 부여(림가중) 방식으로 이뤄졌다.
박지경기자 jkpark@mdilbo.com
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급물살 탄 '민간·군 공항 이전'…道가 나서 노 젓는다
군공항 이전 바로알기 설명회. 전남도 제공 전남도가 민간(국내선)공항과 군 공항을 함께 무안국제공항으로 이전했을 때 지역 경제 활성화가 극대화 될 수 있다는 명분과 논리를 내세우며 이전 사업에 대한 전방위 대응에 나섰다.일부 시민사회가 힘을 보태며 민간·군 공항 이전 논의가 급물살을 타고 있는 분위기 속에 전남도가 각종 설명회와 캠페인 등을 통해 정확한 정보 알리기에 나서는 등 공세적 대응에 나선 것이다.특히 전남도는 민간공항 이전 없이는 무안국제공항을 서남권 거점공항으로 활성화하는데 한계가 있다고 판단, 민간·군 공항 이전과 관련 무안군민 설득에 본격적으로 나서고 있어 귀추가 주목된다.8일 전남도는 무안 전남개발공사 대강당에서 무안 주민 등 도민 100여명이 참석한 가운데 '민간·군 공항 이전 바로알기 설명회'를 개최했다.그동안 지역사회 주도로 민간·군 공항 이전 토론회 및 강연회가 진행됐으나, 전남도 주관으로 열린 민간·군 공항 통합 이전 공론화를 위한 설명회는 이번이 처음이다.설명회에선 최용선 전 대통령비서실 선임행정관이 '광주 군공항 이전 바로 알기'라는 주제로 강연을 했다.최 전 행정관은 강연에서 "2029년 부산 가덕도 신공항, 전북 새만금국제공항 개항에 이어 2030년 대구경북통합신공항이 개항될 예정이기 때문에 조속히 무안국제공항을 정상 궤도에 올려놓아야 한다"면서 군공항 이전을 위한 논의가 활발해지는 지금이 특히 중요하다고 했다.이어 "성공적으로 추진되는 대구·경북 통합 신공항 사업에 비춰보면 앞으로 광주와 전남 간 정치적 합의와 결단이 매우 중요하다"며 "소음 피해를 유발하는 '군 공항 이전'이라는 접근이 아니라, 지역의 미래 발전을 위해 '거점 공항'을 무안에 개항한다는 시각의 전환이 필요하다"고 강조했다.특히 "공항 이전은 특정 지방자치단체만의 문제가 아니라, 전남의 미래 100년을 이끌 성장동력이자 서남권 거점 공항을 육성하는 일이기 때문에, 지금보다도 훨씬 주도적인 전남도의 자세와 노력이 필요하다"고 주장했다.강연 후 질의 응답시간에 참석자들은 전남도와 무안군이 대규모 주민설명회를 공동으로 개최할 것을 요구하는 등 민간·군 공항 이전에 대한 높은 관심을 보였다.이날 설명회는 민간·군 공항의 무안국제공항으로 통합이전을 지지하는 지역민들의 목소리가 이어지는 가운데 무안군민들의 높은 관심 속에 진행돼 공항 이전 문제가 새로운 전환점을 마련했다는 평가를 받았다.김병호 전남도 도로교통과장은 "광주 군 공항 이전 문제로 지역 내 분열과 갈등이 커지고 있다"며 "도민 통합과 서남권 발전을 이루기 위해 앞으로도 민간·군 공항 이전과 관련된 정확한 정보를 제공하기 위한 노력을 주도적으로 할 것"이라고 말했다.한편, 전남도는 5월 나주역, 함평, 무안, 목포, 순천 등에서 '군 공항 이전 바로알기 캠페인'을 진행했으며, 16일에는 전 직원을 대상으로 포럼을 개최하는 등 전방위적으로 군 공항 이전 공감대 형성을 위한 활동을 펼치고 있다.서남권 거점공항으로 출발한 무안국제공항은 '광주공항은 무안국제공항으로 통합 추진한다'는 계획이 정부의 공항개발종합계획에 포함됐지만, 여태껏 실행되지 못했다.김영록 전남지사는 최근 "무안국제공항을 국토 서남권 관문공항으로 발전시키기 위해 무안군이 광주 민간공항과 군 공항 이전을 대승적으로 수용하길 바란다"며 담화문을 발표한 후 도민께 큰절을 올리기도 했다.류성훈기자 rsh@mdilbo.com
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