가족들 다급한 전화 벨소리가 매몰 위치 알려줘
CNG 가스 폭발 위험 소방호스로 힘겹게 잡아
"광주 동구 학동에서 건물 붕괴 사고가 발생했다. 지원 출동 바란다."
지난 9일 오후 4시30분께 광주소방본부에서 서부소방서로 지원 출동을 명하는 지령이 떨어지자 곧바로 박성관 소방장(38)은 대원들과 함께 현장에 출동했다.
박 소방장이 본 사고 현장은 말 그대로 '아비규환' 이었다. 건축물 붕괴 잔해가 도로를 점령했고, 그 밑에는 승객들이 타고 있던 시내버스가 깔려 있었다.
박 소방장은 서둘러 건축물 붕괴 잔해에 짓눌린 시내버스 앞에서 진입로를 확보하는 작업을 진행했다. 진입로가 확보되자 박 소방장은 생존자들을 구출하기 시작했다. 당시 깨진 앞 유리창에서는 쓰러져 있는 중상자들이 다수 보였다. 그는 신속하게 생존자들을 버스 밖으로 내보냈고, 병원에 이송될 수 있도록 도왔다.
구조 활동에 전념하던 박 소방장은 시끄러운 현장 어디에선가 울려퍼지는 휴대폰 벨소리를 들었고, 소리가 향한 곳인 시내버스 뒷좌석 쪽으로 향했다. 가족들이 연락이 끊긴 버스 탑승자를 찾기 위해 지속적으로 전화를 걸었고, 소방 인력이 이들을 찾을 수 있었던 것이다.
하지만 이들은 이미 현장에서 건물 잔해에 매몰돼 지붕이 납작하게 짓눌린 시내버스 차체에 짓이겨 형체를 알아볼 수 없었던 상태로 사망한 상태로 병원에 이송됐다.
박 소방장은 "당시 대부분 사망자가 부모님 나이와 비슷한 연배였다"며 "돌아가신 분들을 직접 들것으로 옮기는 과정에서 속으로 눈물을 흘렸던 기억이 있다"고 당시의 참혹함을 전했다.
현장에서 소방관들을 힘겹게 한 것은 또 있었다. 바로 시내버스 주 연료인 CNG 가스가 세어나오고 있었다.
박 소방장을 비롯한 소방 인력들은 서둘러 소방호스로 물을 뿌렸고, 버스 주변에 비산하던 CNG 가스를 가라앉혔다. 또 점화원이 생기지 않도록 불꽃이 이는 작업은 일체 진행하지 않았다. 해당 작업은 밤늦게까지 진행됐다.
박 소방장은 "시내버스 CNG 보관함 벨브 1개가 사고로 떨어져 나갔고, 가스가 전부 세어 나오는 동안까지는 계속 물을 분사했다"면서 "잘못된 대응을 했다면 자칫 더 큰 화재 사고가 발생할 수도 있었다"고 말하며 가슴을 쓸어내렸다.
이어 "사망자 한 분, 한 분의 얼굴이 또렷이 기억 나 처음엔 잠도 잘 못잤다. 합동 분향소가 차려졌다는 소식에 동구청을 방문, 그분들이 좋은 곳으로 가셨으면 좋겠다는 기도를 드렸다"며 "소방관으로 근무한 지 10년이 넘었지만 학동 붕괴사고처럼 대형 인재 사고는 처음 겪었다. 철저히 수사해 다시는 이번처럼 가슴 아픈 사고가 발생하지 않았으면 좋겠다"고 바랐다.
김종찬기자 jck41511@srb.co.kr
- 광주 공공배달앱, 대형 플랫폼 사이서 살아남으려면? 광주지역 공공배달앱 '위메프오' 광주시가 지역 소상공인의 경영부담을 덜어주기 위해 지난 2021년 민관협력 방식으로 공공배달앱 '위메프오'를 선보인 가운데 최근 '땡기요'를 추가 도입해 경쟁에 불을 붙였다.하지만 앞선 '위메프오'가 민간기업보다 저렴한 수수료 등 이점에도 민간 배달 플랫폼 사이에서 눈에 띄는 이용률을 보이지 못한 실정이라 서비스 편의 개선, 인지도 향상 등 근본적인 노력이 필요하다는 목소리가 높다.29일 광주시에 따르면 지난 2021년 7월 공공배달앱 '위메프오'를 도입한 데 이어 지난 21일부터는 '땡겨요'를 추가해 총 2개 운영사에서 공공배달앱 서비스를 제공하고 있다.소상공인들의 경영 부담을 덜어주기 위해 공공배달앱을 추가함으로써 플랫폼간 경쟁체계를 만든 것이다.추가된 공공배달앱 '땡겨요'는 신한은행이 지난 2022년 1월 정식 출시해 전국 가맹점 13만여곳과 300만명의 회원을 보유하고 있으며 서울시, 서울 각 자치구, 충북도, 세종시 등과도 협약을 맺고 공공배달앱 서비스를 운영하고 있다.현재 위메프오와 땡겨요에 등록된 지역 가맹점 수는 각각 9천459개소, 2천96개소다.앞서 광주시와 공공배달앱 운영사들은 위메프오와 땡겨요가 모두 광주상생카드 결제시스템을 구축해 운영하고 있으며 가맹점 중개수수료가 2%로 민간기업의 최대 7%에 달하는 수수료보다 훨씬 저렴한 것으로 홍보해왔다.또 땡겨요는 가입비 당일정산 서비스, 한눈에 장부관리 서비스, 매장식사 기능 도입 등을 지원하고 위메프오도 첫 구매 할인, 프랜차이즈 할인, 결제금액 1% 페이백을 지원한다.하지만 앱을 이용하는 점주들이나 광주시민들 사이에서의 반응은 뜨뜻미지근한 실정이다.광주지역 공공배달앱 '땡겨요' 광주 공공배달앱을 이용한 경험이 있는 점주들은 사용 시 시스템상 불편함이 있었거나 주문량이 타 앱보다 극히 적어 기대감이 떨어졌고 이용 고객들도 앱 이용 시 불편, 적은 입점 점포 수 등을 이유로 손이 잘 가지 않는다는 것이다.광주 동구에서 제과점을 운영하고 있는 A씨는 위메프오를 사용해본 경험이 있지만, 현재는 배달앱으로 배달의민족, 요기요, 쿠팡이츠만 등록해뒀다. 위메프오를 사용했을 당시 알림소리가 작고 시스템 사용이 불편했으며 무엇보다 타 앱에 비해 주문량이 현저히 적었다고 했다.지역한 한 전통시장 상인회장도 공공배달앱 초기에는 상인들이 이용하려고 했었는데 민간 플랫폼에 비하면 10분의1 수준으로 주문량이 적어 이용률이 많이 줄었다고 설명했다.또 광주 북구에서 분식 체인점을 운영하고 있는 C씨는 "배달의민족, 요기요, 쿠팡이츠 3개 앱을 이용하고 있는데 이번에 추가된 땡겨요는 써볼 의사가 있다"며 "주로 쓰는 플랫폼을 계속 쓸 것이라는 생각에 새로운 시도를 덜 하게 되기도 하고 공공배달앱을 모르는 손님들이 많아서 홍보가 더욱 활발하게 됐으면 좋겠다"고 말했다.이어 "배달의민족은 수수료가 부담되긴하지만 쿠팡이츠도 그렇고 배달기사들이 지정돼 있다는 장점이 있다"며 "공공배달앱도 무조건 할인 이벤트만 할 게 아니라 서비스 이용 개선이나 홍보, 이용자들을 대상으로 필요한 시스템이 무엇인지 조사해서 개선해나갈 필요가 있겠다"고 덧붙였다.위메프오에서 배달 음식 주문 경험이 있는 최모(31)씨는 "음식을 주문했는데 배달이 너무 안 와서 가게에 전화하니 사장님이 위메프오에서 주문이 들어온걸 모르고 계시기도 했고 한번은 결제 오류로 문의를 하려는데 상담 진행이 느렸다"며 "문의사항이 비교적 빠르게 해결되고 입점 매장 수도 많은 대형 플랫폼을 주로 사용하게 됐다"고 말했다.이와 관련 광주시는 온·오프라인 홍보 계획이 있으며 개선사항이 접수되면 플랫폼 운영사에 전달하는 방식으로 배달앱 안착을 위해 노력하고 있다는 입장이다.광주시 관계자는 "엘리베이터 홍보 영상 제작하고 있고 버스쉼터 광고 등 예정된 온·프라인 홍보들이 있다"면서 "공공배달앱 인지도를 높이기 위해 지속적으로 노력하고 있으며 지난해 위메프오에서는 이용 고객들을 대상으로 개선사항을 조사했고 시로 불편사항이 접수되면 운영사로 전달하는 등 이용자들의 편의를 위해서도 협력하고 있다"고 말했다. 강승희기자 wlog@mdilbo.com
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