광주·대구 "상생·국토균형발전 핵심" 총력전
일단은 긍정 기류 감지 "누락땐 민심 후폭풍"
10년 단위로 수립하는 국가철도망 구축계획이 29일 오후 발표될 것으로 보이는 가운데 영호남 상생과 국토균형발전의 모멘텀으로 평가받는 달빛내륙철도 반영 여부에 관심이 쏠린다. 문재인 대통령의 임기가 1년도 채 남지 않은 상황에서 핵심 국정과제인 지역균형발전과 관련, 정부 추진 의지와 진정성을 확인 할 수 있는 계기가 될 것이라는 전망이 나온다.
국토교통부는 철도산업위원회 심의를 거쳐 제4차 국가철도망(2021∼2030년) 구축계획을 확정, 그 결과를 이날 발표할 예정이다.
오전 비공개 회의를 통해 2030년까지의 국가철도 건설 구상을 담은 계획을 확정하면 오후께 공식 보도자료 등의 형태로 사업안을 공식화 할 것으로 알려졌다.
핵심 관심사는 지난 4월 발표된 4차 국가철도망 초안에 누락된 대구(달구벌)~광주(빛고을)간 달빛내륙철도의 반영 여부다.
철도의 시·종점인 광주와 대구는 물론 노선이 경유하는 6개 시·도 지역민들의 열망이 반영된 결과가 나온다면 다행이지만, 누락 시에는 만만치 않은 민심 후폭풍이 일 것으로 보인다.
실제로 국가 중장기 SOC 사업 중 하나인 철도망 초안이 수도권 쏠림으로 확인된 이후 '지방 소외론', '말 뿐인 국가균형발전' 등의 쓴소리가 끊이지 않고 있다.
동서화합을 위한 문 대통령의 영호남 상생협력 대표 공약이기도 한 달빛내륙철도 사업의 부활 움직임은 그간 활발하게 전개되어 왔다.
광주시가 주축이 된 대구·전남·전북·경남·경북의 다양한 공동 행동은 물론 철도가 지나는 6개 시·도의 국회의원 27명도 정부에 반영을 촉구하는 행보를 이어가고 있다.
광주와 대구는 최근에도 '연계협력권 발전종합계획 공청회'를 갖고 활발한 인적·물적 자원 교류 통해 지방소멸 위기 돌파구를 함께 찾아보자는데 한 목소리를 냈다.
그러면서 달빛내륙철도 사업 관철이 향후 10년 영호남의 먹거리 발굴의 중심축이 될 것이라는데도 의견을 함께했다. 철도를 통한 동서 관광의 활성화, 두 도시 주력 산업 교류를 기반으로 한 잠재력 극대화 등을 논의하기도 했다.
달빛내륙철도의 부활 기류는 우선 긍정적이다.
이용섭 광주시장은 28일 기자들과 만난 자리에서 "지역민은 물론 정치권, 청와대까지 당위성과 필요성 등 모든 측면에서 많은 노력을 기울이고 있다. '달빛내륙철도가 아니라면 국가철도망 계획에 포함될 사업이 없다'는 평가가 나오는 이유도 여기에 있다"면서 사업 부활을 전망했다.
국토교통위원회 소속 위원으로 달빛내륙철도 사업 부활에 주력하고 있는 조오섭 더불어민주당 의원(광주 북구갑)은 "동서화합과 국민통합의 씨앗격인 사업이다. 영호남 지역민 모두가 수험생의 마음으로 결과를 기다리고 있다"며 "정부는 염원에 응답해야 할 것"이라고 말했다.
주현정기자 doit85@mdilbo.com
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